[barajas] Información contra la desazón
Published by juanlu Agosto 20th, 2008 in blogs, periodismo.Estoy absorto delante del ordenador. Mezclo el pavor que me produce un accidente que acaba con decenas de personas en un aeropuerto que uso de vez en cuando con el asombro y la admiración: cómo fluye la información en Internet. Información fiable, que se adelanta a los medios de comunicación, de primera mano y sobre todo compartida.
Esta foto que veis abajo ha sido tomada y subida a Internet por un blogger que andaba casualmente por allí. Podéis ver que la columna de humo es muy corta y que hay otro avión aterrizando, es decir, que el accidente acababa de ocurrir.
Nube de humo en el lugar del accidente inmediatamente después de que el avión de Spanair se estrellara y se incendiara. Mientras tanto, un avión de otra compañía aterriza en otra pista del aeropuerto. Foto (CC) Nacho Palou.
Hoy es uno de esos días en los que me siento afortunado por tener unos amigos con los que aprendo sin parar. Teo hoy me ha enseñado qué es el plainspotting y me ha pasado enlaces donde, por ejemplo, hay fotos del aparato que se ha estrellado (no el modelo, no, del aparato en sí).
También me ha guiado buceando en páginas de referencia que nunca se nos debería olvidar consultar, donde he sabido antes de que se dijera en los medios que el avión siniestrado había pasado ‘por el taller’ para arreglar una avería justo antes de despegar.
- El JKK5022 estaba en el punto de espera de la 36L cuando solicitó regresar al estacionamiento por problemas técnicos. Se le autorizó a rodar al estacionamiento 12 remoto donde permaneció un tiempo no muy prolongado.
- Solicitó de nuevo rodaje a la 36L.
- Lo que se vio ha sido esto:
Inicia carrera de despegue. En Vr rota, alcanza unos pies sobre el terreno y el motor Nº2 se incendia/explota (sin confirmar la explosión, fuego si). El avión alabea a la derecha, no consigue V2 (creo) y cae. Impacta contra el terreno (borde de pista + - ) y continua su andadura desviándose a la derecha. Se detiene justo detrás del parque de bomberos que hay entre la 36L y 36R, es decir aún le quedaba la mitad de la 36L por sobrevolar de haber continuado el ascenso. No confirmado, se parte. Fuego. Se declara Emergencia.
Una tarde negra, con ejemplos de muy mal periodismo, en la que hemos decidido que para consolar nuestra desazón nuestro camino es saber más.
Pienso que lo complicado en este mundo donde, como dices, la información fluye tan rápido, es saber no cruzar la línea que hay entre la información y el morbo, y creo que hay mucha gente y muchos medios que la cruzan.
Si yo fuera familiar de alguien que viajara en ese avión, estuviera intentando informarme y no parara de encontrarme con imágenes, testimonios, etc. se me caería el alma a los pies. RESPETO.
Perdona, la “intromisión”, pero es que ver como para alguna gente vale todo incluso en este tipo de tragedias me saca de mis casillas.
Supongo que te refieres a los medios de comunicación convencionales y en los programas vespertinos, en los que ya estoy viendo a busca.morbos. Yo en los blogs y en las páginas que he citado he visto mucho, mucho respeto y sobre todo interés por las causas y detalles técnicos de lo que ha pasado, no por el dolor como espectáculo.
Si te refieres a eso, estamos de acuerdo.
Efectivamente, me refiero a los medios convencionales. TV, grandes diarios, etc., y lo que me ha hecho subir la indignación es ver como, en algún foro que visito, ya hay usuarios reproduciendo los aspectos más morbosos, los testimonios, las imágenes… La actualidad al minuto, pero de los detalles más escabrosos y sensacionalistas.
He leído blogs como Microsiervos, que lo enlazas, que por supuesto dan información sin cruzar esa línea tan vomitiva.
Saludos.
Muy interesante la información que aportas
Saludos
Por mencionar temas sobre el morbo y mal hacer de los medios de comunicacion (audiovisuales), me gustaría mencionar las horrorosas imágenes que vi del 11-M estando yo en Madrid. Fue una cadena pública y… no podía creer lo que estaba viendo, por lo menos un poquito de edición coño! Ahora parece que se estan absteniendo a emitir imágenes tomadas por el samur del avión estrellado.
Siento mucho este accidente, de verdad… es una putada